YUY-QC334汽車電控液壓助力轉(zhuǎn)向與前懸掛實訓(xùn)臺

一、汽車電控液壓助力轉(zhuǎn)向與前懸掛實訓(xùn)臺簡介
本實訓(xùn)臺由POLO原廠電控液壓助力式方向機(jī)、控制電腦、儀表及網(wǎng)關(guān)電腦、減震器、方向盤、輪胎、可移動式臺架等組成。采用POLO原廠電控液壓助力式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實物為基礎(chǔ)，充分展示汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
二、結(jié)構(gòu)組成
POLO原廠電控液壓助力式方向機(jī)、控制電腦、儀表及網(wǎng)關(guān)電腦、車速及曲軸傳感器、減震器、方向盤及傳感器、輪胎、彩色原理面板圖、可移動式臺架等。
三、功能特點(diǎn)
1、電壓表顯示車速及發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速等信號值；實訓(xùn)臺面板上繪有與原車線束色彩*的彩色噴繪電路圖，并覆蓋有機(jī)玻璃保護(hù)；實訓(xùn)臺面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測各傳感器、執(zhí)行器、控制單元管腳的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等；刻度盤顯示轉(zhuǎn)向角度大小（選裝）；
2、可進(jìn)行前輪定位檢測與調(diào)整；萬向腳輪臺架，便于移動教學(xué)
3、演示原車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作過程及電控液壓助力式系統(tǒng)的原理、作用、變化。演示懸掛系統(tǒng)工作情況
4、前輪定位三要素的調(diào)整和作用。拆裝實操。
5、故障模擬系統(tǒng)可模擬實際運(yùn)行工況，設(shè)置多種常見故障。
6、底架部分采用鋼性結(jié)構(gòu)焊接，表面烤漆工藝，帶自鎖腳輪，安全可靠；
7、外觀尺寸：1500mm×1000mm×1200mm（長×寬×高）

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